mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
rakentelen -86 astroa ja aikomus olisi tiputtaa puskurit kokonaan pois ja hitsata reiät umpeen korin muotoja mukaillen, rekisterikilpi siirtyisi takana omaan pieneen syvennykseen siihen missä ennen oli puskuri. takaovesta jättäisin ovenkahvan kokonaan pois, oven saisi kuitenkin sisäpuolelta auki, muut kahvat jäisivät paikalleen Myös takasivuikkunoiden poistaminen olisi mielessä, peltiä tilalle. Mahtaako tulla sanomista näistä muutoksista katsastuksessa?
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
Takaovenkahvasta en tiedä, mutta kaverilla ainakin oli hetken astro, josta oli etupuskuri (saattoi olla myös takapuskuri) poistettu ja hitsattu peltilätkät tilalle korin muotoon, ja sillätavalla ainakin käsittääkseni leimattukin. Rekisterikilvelle vaan valo niin eikai tuolle mitään estettä ole?
-C1500 Ext Cab 1990
-EX: G20 6.2D 1990
-EX: G20 6.2D 1990
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
M- ja N-luokan ajoneuvossa tulee olla takapuskuri tai vastaava laite erityisesti M1- ja N1-luokan ajoneuvojen suojaamiseksi takaa tapahtuvassa törmäyksessä alleajolta. Alleajosuojan tulee vastata moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/221/ETY vaatimuksia, sellaisina kuin ne ovat muutettuina komission direktiiveillä 79/490/ETY, 81/333/ETY ja 97/19/EY, tai E-säännön n:o 58 sellaisen version vaatimuksia, joka vastaa mainittuja direktiivejä.
Tämä asetus ajoneuvon varusteista on tosin kumottu valtaosin, multa miltä; sitä ei kerrota. Muuta sääntöä ei Ajoneuvolaista kuitenkaan löytynyt.
Tämä asetus ajoneuvon varusteista on tosin kumottu valtaosin, multa miltä; sitä ei kerrota. Muuta sääntöä ei Ajoneuvolaista kuitenkaan löytynyt.
VTCF ry jäsen 532
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
soitinpa tuossa katsastuksen tekniseen neuvontaan ja sieltä selvis kaikki asiat nopsasti, puskurit saa poistaa kunhan ei jää teräviä reunoja ja takana säilyy tuo alleajosuoja eli 55cm täytyy maasta takahelmaan löytyä tilaa...tms eli pitäisi riittää kun puskurin paikalle samaan kohtaan hitsaa pellin jonka taivuttaa sinne auton alle ettei terävä reuna jää näkyviin. Takaoven kahvan saa poistaa, kunhan oven saa avattua ulkoapäin jollain muulla tavalla helposta, eli virittää vaikka vaijerin ja pistää sinne ovien yläpuolelle jonkun huomaamattoman kahvan, takaikkunat saa poistaa kun on pakettiautoksi rekisteröity, jopa 80 lätkän saisi poistaa jos saa auton painon tippumaan vajaat 100kg??? no puskurit painaa jonkun 25kg ja takaovetkin vois tehdä lasikuidusta....eikun tuumasta toimeen ja kohta körötellään satasta eikä olla enää tientukkona!
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
Oletko muuten käynyt vaakalla auton kanssa? Meinaan että rekisteriotteeseen merkityllä painolla ei välttämättä ole mitään tekemistä totuuden kanssa...
Noita painojahan on joskus kevennetty vaikka millä tavalla, yksi konsti on ainakin tyhjä tankki, mutta mittari viritetty näyttämään täyttä...
Noita painojahan on joskus kevennetty vaikka millä tavalla, yksi konsti on ainakin tyhjä tankki, mutta mittari viritetty näyttämään täyttä...
VTCF ry jäsen 532
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
.
Viimeksi muokannut JTP, 02 Marras 2012, 17:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
no on siellä 2 kovaa penkkiä tilapäiseeen kuljetukseen..mut showautohan tästä lienee tulee, toinen astro onkin sitten perheen kuljetukseen 2+3. Onkos joku tehnyt näitä painonpudotuksia ja mitä konsteja muita on käytetty? meinas inssi puhelimessa kun katallysaattorista mainitsin, että täytyis löytyä tästäkin sellainen? entinen omistaja todennäköisesti ottanut poijes..mites se nyt on, onko joku katsastellu astroonsa ilman kattia?
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
Jos vanhempi kuin 1991- ei tarvita kattia, ellei ole merkintä "vähäpäästöinen" jolloin oltava. Päästöistä pitää mennä läpi.
Mikäli katti on oltava niin, voi tietysti laittaa pelkät kuoret, mutta päästöistä voi olla vaikea päästä läpi, riippuu vähän koneen kunnosta.
Mikäli katti on oltava niin, voi tietysti laittaa pelkät kuoret, mutta päästöistä voi olla vaikea päästä läpi, riippuu vähän koneen kunnosta.
VTCF ry jäsen 532
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
West Vanners
EZ-Vanners of Mass
Chevrolet Express "Lunavan" 1997
Re: mitä tykkäävät katsastuksessa näistä muutoksista?
Eiköhän takaoville riitä että saat sisäpuolelta auki, laita solenoidi aukomaan lukkoa. Onhan henkilöautojakin ilman aukusu kahvaa, niin et on pelkkä lukkopesä, mitä ei ole varmaan koskaan käytety. esim. 80l. loppupään corollat.chevyland kirjoitti:soitinpa tuossa katsastuksen tekniseen neuvontaan ja sieltä selvis kaikki asiat nopsasti, puskurit saa poistaa kunhan ei jää teräviä reunoja ja takana säilyy tuo alleajosuoja eli 55cm täytyy maasta takahelmaan löytyä tilaa...tms eli pitäisi riittää kun puskurin paikalle samaan kohtaan hitsaa pellin jonka taivuttaa sinne auton alle ettei terävä reuna jää näkyviin. Takaoven kahvan saa poistaa, kunhan oven saa avattua ulkoapäin jollain muulla tavalla helposta, eli virittää vaikka vaijerin ja pistää sinne ovien yläpuolelle jonkun huomaamattoman kahvan, takaikkunat saa poistaa kun on pakettiautoksi rekisteröity, jopa 80 lätkän saisi poistaa jos saa auton painon tippumaan vajaat 100kg??? no puskurit painaa jonkun 25kg ja takaovetkin vois tehdä lasikuidusta....eikun tuumasta toimeen ja kohta körötellään satasta eikä olla enää tientukkona!
Itelläni oli joskus aikoinaan vanha ascona missä ei ollu yhtään lukkopesää eikä mekaanista kahvaa luukuissa. Sähköl aukes ovet. Eikä konttorin ukot muuta kun kehu et ompa hienosti laitettu
Ja voi sen takalasin muurata umpee vaikka henkilöautosta jos on peilit molemmin puolin.