Uusi foorumilla ja aika tutunoloinen vika taitaa vanissa olla, elikkäs ryntäilee joskus ajussa ja tyhjäkäyntikin tuntuisi joskus seilaavan.. Voi olla toki imuvuoto polttoaineputkissa , mutta epäilisin tuota siirtopumppua, koska vaihdoin polttoainesuodattimen niin samalla näin että mekaaninen pumppu paikallaan. Elikkäs tästä samasta aiheesta tuntui olevan kysymyksiä sekä ohjeita, mutta kun tuntuu niin yleiseltä niin voisi laitta melkein tuonne FaQ-osioon selkeät ohjeet kuinka operaatio tapahtuu..
Itse hankin tänäään Facetin pumpun, mutta muutamia kysymyksiä vielä olisi asennusta selventämään, elikkä oletteko jättäneet entisen mekaanisen pumpun paikalleen.. Mistä sähköt saa otettua pumpulle ettei tarvitse erillistä kytkintä tehdä.. Mielellään jos jostain netin syövereistä tai omista arkistoista löytyisi kuvia niin se helpottaisi monia.. itse ajattelin imusarjan päälle ja letkuun yhdistää mikä tulee suodattimelle.. vai onko fiksumpaa laittaa vasta suodattimen jälkeen. Malli on Facet ST050198 113l/h 0,4Bar.. pitäisi varmaan riittää ? ....
ei ole tyhmiä kysymyksiä on vaan tyhmiä kysyjöitä
EDIT:
Löysin kyllä topicin jossa kuvia yms hyviä ohjeita pumpun asennukseen http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =15&t=5747 elikkäs melkoisen tuhra topicci tämä nyt, mutta melkein voisi tuon tuonne faq osioon siirtää ?
hyvä että löyty apuja 