Semmoista kysyisin että missä voi vanin etupäässä olla väljää kun tuntuu niin vetelältä tuo ratin ja renkaiden välinen yhteys.
Tuossa juuri ryömin auton alta pois kun loppui otsalampusta patterit
, eli vaihdoin apusimpukan, kääntövarren ja raidetangot, aikasemmin vaihdoin rattiakselin ristikkonivelet.. Että mitä jää enää jäljelle kun puhutaan ohjauksen vetelyydestä?Onko vanin sampukassa jotain säätöä? Voi olla että olen jättänyt huomioimatta jotain todella yksinkertasta mutta kellon ajan ja työkunnon huomioon ottaen se voi olla sallittavaa
...Onkos porukka muuten päivitellyt kuinka vanin jousia tai iskareita? Että onkos sinne olemassa millasia vaihtoehtoja? Kun pitäis saada tuosta koslasta vähän tyrneempi ajettava.
....semmosta kaikkee....
ja iskarit saa sopivasti(muistaaksen monroet) loimaalta us.centeristä sieltä olen itelle ottanu ihan orginelli iskarit kohtuu hintaset ja toimivat