Vans & Trucks Club of Finland ry.

pitkään askarrutanut kysymys, mikä vani alle? edellisestä leima loppui (deisel paku G20/GMC-2500) ja ajattelin nyt teiltä kokeneemmilta vanikuskeilta kysyä, millainen vani sopisi parhaiten meikäliselle? elikkä mulla on työauto niin ei hirveesti omaa ajoa tuu, en asu keskustassa. ja sinne keskustaan on matkaa n.40km, eli 80km kauppareissut, 0-3 kertaa/vko. ja pari pidempää vuosittaista ryyppyreissua ei tuu kovin paljo kilsoja. "kylärinkiä" tulee jonkiverran ku se ikä vielä päällä. toisinaan julumaa kuminpolttoa. takapihalla leimaton, ruostunu, sähkövikanen, puoleksi jarruton, ym. toivoton GMC 2500 6.2& rempattu TH700. eli laitanko bensan, dieselpakun vaiko kevyt kuorma-auton? mitä olette mieltä varmaan olis ihannetapaus kevyt kuorma-auto 6.2+700 tekniikalla.. aina se vaa maksaa enempi, ehkä bensa siis kilsojen takia kiinnostais. ja oishan se muutennii äänestäkää!!!!

Espoossa olisi villiäkin villimpien huhujen perusteella ISOLOHKO vani myynnissä....

Fage79 kirjoitti:Espoossa olisi villiäkin villimpien huhujen perusteella ISOLOHKO vani myynnissä....

asun syötteen vieressä (espooseen jtn 700km) eli pikkumatka vaan bensaahan saa tosta oon suunnitelu tekniikkaa gemcin raatoon : http://www.nettiauto.com/ford/econovan/3968012 mutta joo tässä on kyseesä projekti, ei ajopeli... löytyykö espoon isolohkosta linkkiä tms. infoa?

vani-91 kirjoitti:Mulla on 5 vuoden kokemus sekä diesel että bensa vanista niin kyllä ehdotomasti ääni bensa vanille. Huomattavasti halvempi pitää noin remontti mielessä vaikka bensa onkin kalliimpaa, mutta jos autossa on kaikki kunnos ei kulutuksessa ole kovin suurta eroa ja koska kysymyksessä on henkilöauto (bensa vani) saa sisustaa päivittää mielenmukaan. Käyttömaksussa eio suuri eroja ole enää nykyään. Bensa henkilöautovani 360€/vuosi, diesel sama +130€ dieselvero (pakettiautona). Jos halvinta vaihtoehtoa noin pito mielessä ajattelee niin suosittelen bensa vani G30 joka on kuorma-autoksi rekattu, ei käyttömaksua, ei dieselveroa

juu, olishan se sekkii jos laittas 8-pultti akseli pensan vähän harvemmassa ovat vaan löytyy niitäkin.

Kaikki on myynnissä jos hinnasta sovitaan.

No mullakin toi tämänhetkinen käyttis on benskoneella (sehän muutenkin on ainoa oikea moottori) oleva -78 G30 Vani. Eli kevytkuorma-auto bensamoottorilla.
Ensinnäkin bensakoneella olevat on halvempia (sellaisen ostamiseen jopa minunkin varani riittävät vaikka ammattini on "vanhempi työtön".
Toimii varmuudella, ja jos tulee hetki jolloin ei toimi, niin helppo määrittää vika ja korjata se.
Jos on jostain syystä pakko ostaa uusi osa (tai edes käytetty osa), niin bensakoneen osat on halvempia.
Niin ja bensakoneisesta kuorma-autosta ei mene mitään veroja.

Jos dieselin erehtyy ostamaan, niin ainoa millä siinä voi säästää on se että tankkaa vain "punaista dieseliä".

http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/4236703
http://www.nettiauto.com/dodge/ram/4266571

jompikumpi, kunhan tili tulee jos ei kerkeä mennä... chevy ois tutumpi kampe mutta kaikkea pitää kokeilla niin vois ramiki kiinnostaa..

...Mullakin saattais olla myynnissä/vaihdossa Suburban 6.5td K-A.

Laitetaan nyt tänne jos jotakuta kiinnostaa...

Yv:llä tavoittaa.

Tossa rotkessa olis ainakin tilaa enempi kun tarpeeksi

Mitäköhän mahtoi olla Dodgesta pyynti? Ei sattunut silmään tosta nettiauton ilmoituksesta.

Taitaapi olla jo kolmas eri omistaja dodgelle tänä syksynä... Kattelin tota elokuulla ja hinta oli 1700€.. ny sen saa 2600€... V*ttu kun omienkin vehkeitten hinta nousis samaan tahtiin

Tosin kun tota nettiautoa selasin nin osu silmään entinen g-20 vanini. Sillon joku viittiny peruuttaa 200000km parissa vuodessa ja sillä konstin saanu auton n. 1000€ arvokkaammaks kun mitä oli multa lähteisä... Tarttis oikein soittaa ja kysyä että onko paljonkin pantu mopilaattia niskoihin...

cheyenne kirjoitti:Mitäköhän mahtoi olla Dodgesta pyynti? Ei sattunut silmään tosta nettiauton ilmoituksesta.

jaa se jo dodge meni kaupaksi! toivottavasti kerkeäis tuon chevyn hakea, armeijan jälkeinen budjettivaje vaivaa vielä juu olihan sillä dodgella reilun pari tonnia hintaa. olishan tuo ollu asiapeli vaan varmaannii aika kovasyömänen 4-kurkku kaasarilla...

loukusa91 kirjoitti:

cheyenne kirjoitti:Mitäköhän mahtoi olla Dodgesta pyynti? Ei sattunut silmään tosta nettiauton ilmoituksesta.

jaa se jo dodge meni kaupaksi! toivottavasti kerkeäis tuon chevyn hakea, armeijan jälkeinen budjettivaje vaivaa vielä juu olihan sillä dodgella reilun pari tonnia hintaa. olishan tuo ollu asiapeli vaan varmaannii aika kovasyömänen 4-kurkku kaasarilla...

En tunne Dodgeja, mutta ei se tarvii olla kovin jano vaikka on 4 kurkku kaasari. Chevyssä on myös 4 kurkkua, mutta ne toiset aukee vasta kuin kieroksia, tai kuormitus nousee. Chevyn Quadrajet joka on kunnossa on melkein edullisempi käyttää kun tbi ruisku.

totke taas myynnisä http://www.nettiauto.com/dodge/ram/4279886

Tosta äänestyslistasta puuttuu bensa K-A

juu niin puuttuu, vaan kyl mä se sellasen hajen, tai tarkotus ainaki ois

UrsusArctosIII kirjoitti: Tosin kun tota nettiautoa selasin nin osu silmään entinen g-20 vanini. Sillon joku viittiny peruuttaa 200000km parissa vuodessa ja sillä konstin saanu auton n. 1000€ arvokkaammaks kun mitä oli multa lähteisä... Tarttis oikein soittaa ja kysyä että onko paljonkin pantu mopilaattia niskoihin...

Vai jos onkin ajettu perkeleesti etuperin että on mittari uudella kierroksella
Mutta katsooko kukaan oikeesti kiinnostuneena noita mittarilukemia vanhemmista vehkeistä (joissa kuitenkin on jo moneen kertaan kaikki kuluvat osat vaihdettu, ja konekin rempattu kerran tai kaksi)...
Tai no ehkä sit jotkut. Itse kun matkamittarista vain katson joskus paljonko on matkaa pisteestä A pisteeseen B.

cheyenne kirjoitti:

UrsusArctosIII kirjoitti: Tosin kun tota nettiautoa selasin nin osu silmään entinen g-20 vanini. Sillon joku viittiny peruuttaa 200000km parissa vuodessa ja sillä konstin saanu auton n. 1000€ arvokkaammaks kun mitä oli multa lähteisä... Tarttis oikein soittaa ja kysyä että onko paljonkin pantu mopilaattia niskoihin...

Vai jos onkin ajettu perkeleesti etuperin että on mittari uudella kierroksella
Mutta katsooko kukaan oikeesti kiinnostuneena noita mittarilukemia vanhemmista vehkeistä (joissa kuitenkin on jo moneen kertaan kaikki kuluvat osat vaihdettu, ja konekin rempattu kerran tai kaksi)...
Tai no ehkä sit jotkut. Itse kun matkamittarista vain katson joskus paljonko on matkaa pisteestä A pisteeseen B.

Kyllä valitettavasti suomi-poika on niin urpo että tuijottaa kilsa mittaria 89 vm vanista tai 90 luvun diesel mersusta....edes oikeesti pohtimatta auton kuntoa....me ollaan saatu toi kilsankyttääminen jo tuttelin mukana....itse en hirveesti auton kilsoihin perusta ellei vuosimalli ole 2009 tai uudempi...kaitpa se auton kunto kertoo sen miten sitä on pidetty....paremmin kun mittari joka tunnetusti rullaa vain takaperin

heh, ens v-loppuna ois hakenu niin chevy kerkes mennä... niin normaalia... toivottavasti meni hyvään kotiin! ei muuta ku uutta katteleen