Rungon muutokset
Rungon muutokset
Moi
Onko tietoa onko laillista miten muuttaa auton runkoa ?
Sitä näkee kaikenlaisia taka-akselin kohdalta muutettuja autoja, mutta onko ne oikeasti katsastuskelpoisia ?
Selaillessa löytyi, että jousituksia saa muuttaa (en ole tarkemmin tutkinut), mutta onko tietoa onko esim. 4-linkit sallittuja ?
Ja onko tietoa saisiko jostain sellaisen tekemiseen tarvikkeita tarjolla ?
Mika
http://citymaasturi.tripod.com/kierre.html
Onko tietoa onko laillista miten muuttaa auton runkoa ?
Sitä näkee kaikenlaisia taka-akselin kohdalta muutettuja autoja, mutta onko ne oikeasti katsastuskelpoisia ?
Selaillessa löytyi, että jousituksia saa muuttaa (en ole tarkemmin tutkinut), mutta onko tietoa onko esim. 4-linkit sallittuja ?
Ja onko tietoa saisiko jostain sellaisen tekemiseen tarvikkeita tarjolla ?
Mika
http://citymaasturi.tripod.com/kierre.html
Van 4x4
Independent Vaners
Independent Vaners
-
sport truck
- Viestit: 61
- Liittynyt: 26 Heinä 2004, 00:31
- Paikkakunta: Järvenpää
-
verkonpaino
- Viestit: 221
- Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
- Paikkakunta: Mikkeli
Ite kävin katsastajat sivulla kyselemässä rungon lyhentämisestä et onko laillista, vastaus oli et jos on tehtaalta lähteny ni sillon onnistuu, muuten erikoisluvilla... tää ei kyl auttanu sua varmaan yhtään mut oon kyl nähny 4-linkeillä varustettuja autoja katuliikentees. Autoracingillä oli muistaakseni jotain valmiita paketteja mut ne on kyl normi henkilö autoihin, ei taida kestää vanin painoa? Etu akselin etu ja taka-akseli taka puolista osaa saa tietääkseni muuttaa ilman eri lupia mut toikaan tieto ei auta...?
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
nykanen.esa.amk@gmail.com
Akseleiden ulkopuolelle jäävät runkoaisat saa muuttaa (esim "bobtail" eli lähestymis-/jättökulman parantaminen).
Tuo akselissa oleva "möykky" on mekaanisen 100% lukon kytkin (Toyotan lukkoperä ilmeisesti) , vaijerivetoinen - vastaavanlainen kuin joissain traktoreissa ja ainoastaan jumista irroittamista varten.
Akselit saa vaihtaa esim porttaaleiksi, jousitusten vaihdossa osat pitää olla tehdastekosia eli käytännössä jostain autosta.
4-linkit on tietääkseni sallittuja.
Ja tuohon toisesessa topicissa (ahdettu Astro) olevaan offi-kysymykseen: Hakkilassa ei tietääkseni ole ajoaluetta - ainakaan luvallista. Enkä suosittele ajamaan missään luvatta, koska semmoinen huonontaa ratkaisevasti noitten luvallisten ajopaikkojen saantia.
http://www.offipalsta.com tuolta löytää "tapahtumat" osiosta paljonkin ajopäiviä - joskin ovat yleensä kerhojen jäsenille, mutta esim Esoryn (eteläsuomen off road yhdistys) on erittäin aktiivinen kerho, jolla ajoalue mm. Kulmakorvessa (Ämmässuon vieressä) ja järjestää myös muuallakin safareita.
Nim. "Ex-Inkkari" on ko. kerhon pj.
Tuo akselissa oleva "möykky" on mekaanisen 100% lukon kytkin (Toyotan lukkoperä ilmeisesti) , vaijerivetoinen - vastaavanlainen kuin joissain traktoreissa ja ainoastaan jumista irroittamista varten.
Akselit saa vaihtaa esim porttaaleiksi, jousitusten vaihdossa osat pitää olla tehdastekosia eli käytännössä jostain autosta.
4-linkit on tietääkseni sallittuja.
Ja tuohon toisesessa topicissa (ahdettu Astro) olevaan offi-kysymykseen: Hakkilassa ei tietääkseni ole ajoaluetta - ainakaan luvallista. Enkä suosittele ajamaan missään luvatta, koska semmoinen huonontaa ratkaisevasti noitten luvallisten ajopaikkojen saantia.
http://www.offipalsta.com tuolta löytää "tapahtumat" osiosta paljonkin ajopäiviä - joskin ovat yleensä kerhojen jäsenille, mutta esim Esoryn (eteläsuomen off road yhdistys) on erittäin aktiivinen kerho, jolla ajoalue mm. Kulmakorvessa (Ämmässuon vieressä) ja järjestää myös muuallakin safareita.
Nim. "Ex-Inkkari" on ko. kerhon pj.
1108