Rungon muutokset

Alakerran jutuista jutellaan täällä

magenta
Viestit: 895
Liittynyt: 05 Loka 2005, 09:45
Paikkakunta: Vantaa

Rungon muutokset

Viesti Kirjoittaja magenta »

Moi
Onko tietoa onko laillista miten muuttaa auton runkoa ?
Sitä näkee kaikenlaisia taka-akselin kohdalta muutettuja autoja, mutta onko ne oikeasti katsastuskelpoisia ?

Selaillessa löytyi, että jousituksia saa muuttaa (en ole tarkemmin tutkinut), mutta onko tietoa onko esim. 4-linkit sallittuja ?
Ja onko tietoa saisiko jostain sellaisen tekemiseen tarvikkeita tarjolla ?
Mika

http://citymaasturi.tripod.com/kierre.html
Van 4x4
Independent Vaners
sport truck
Viestit: 61
Liittynyt: 26 Heinä 2004, 00:31
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja sport truck »

Tuo "kummallinen murikka" noissa akseleissa on minusta manuaalisesti kytkettävän tasauspyörästönlukon mekanismi.
verkonpaino
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja verkonpaino »

Ite kävin katsastajat sivulla kyselemässä rungon lyhentämisestä et onko laillista, vastaus oli et jos on tehtaalta lähteny ni sillon onnistuu, muuten erikoisluvilla... tää ei kyl auttanu sua varmaan yhtään mut oon kyl nähny 4-linkeillä varustettuja autoja katuliikentees. Autoracingillä oli muistaakseni jotain valmiita paketteja mut ne on kyl normi henkilö autoihin, ei taida kestää vanin painoa? Etu akselin etu ja taka-akseli taka puolista osaa saa tietääkseni muuttaa ilman eri lupia mut toikaan tieto ei auta...?
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
blazoffer
Viestit: 547
Liittynyt: 21 Kesä 2004, 20:18

Viesti Kirjoittaja blazoffer »

Akseleiden ulkopuolelle jäävät runkoaisat saa muuttaa (esim "bobtail" eli lähestymis-/jättökulman parantaminen).
Tuo akselissa oleva "möykky" on mekaanisen 100% lukon kytkin (Toyotan lukkoperä ilmeisesti) , vaijerivetoinen - vastaavanlainen kuin joissain traktoreissa ja ainoastaan jumista irroittamista varten.
Akselit saa vaihtaa esim porttaaleiksi, jousitusten vaihdossa osat pitää olla tehdastekosia eli käytännössä jostain autosta.
4-linkit on tietääkseni sallittuja.

Ja tuohon toisesessa topicissa (ahdettu Astro) olevaan offi-kysymykseen: Hakkilassa ei tietääkseni ole ajoaluetta - ainakaan luvallista. Enkä suosittele ajamaan missään luvatta, koska semmoinen huonontaa ratkaisevasti noitten luvallisten ajopaikkojen saantia.

http://www.offipalsta.com tuolta löytää "tapahtumat" osiosta paljonkin ajopäiviä - joskin ovat yleensä kerhojen jäsenille, mutta esim Esoryn (eteläsuomen off road yhdistys) on erittäin aktiivinen kerho, jolla ajoalue mm. Kulmakorvessa (Ämmässuon vieressä) ja järjestää myös muuallakin safareita.
Nim. "Ex-Inkkari" on ko. kerhon pj.
1108
MS
Viestit: 79
Liittynyt: 01 Heinä 2005, 00:08
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja MS »

Nelilinkit kiellettiin useampi vuosi sitten...
Toinen asia on että ovatko muuttaneet pykäliä sen jälkeen...
blazoffer
Viestit: 547
Liittynyt: 21 Kesä 2004, 20:18

Viesti Kirjoittaja blazoffer »

Jaa, tuota en satavarma tiedä, mutta kovasti ovat noita "tukitankoja" asennelleet offipeleihin - varsinkin jos latat muutettu kierrejousiksi. Se sitten mikä on 4-linkki ja mikä ylimääräinen tukitanko... :?
Jos en sitten enempää ettei viralliset tahot rupea liikaa tuota pohtimaan.
1108
Vastaa Viestiin