6,5D G30 -95(kunnossa)

Nokivasaroiden oma palsta
Timppa80
Viestit: 246
Liittynyt: 10 Elo 2005, 10:54
Paikkakunta: Tampere

6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja Timppa80 »

Hei ihan tälleen utelen, mikä vois olla vikana kun päästömittauksessa vani anto savuiks 3,45-6,6 väliin arvot ja puskee melko kitkerän hajuista savua sekä röpeltää kovimmilla kierroksilla, mutta normi ajossa toimii ihan tavallisesti. vuosi sitten tehty suutinremppa(kärjet vaidettu) suodattimet(löpö ja ilma) vaihdettu lokakuus, muutenkin huollettu :)

menee nyt helmikuun alussa tammer dieseliin tutkittavaks että onko heidän suutinremontissa jotain häikkää vai mikä mättää :) kun tänää soittelin niin se kaveri siellä mietti että mahtaisko olla ennakonsäädin tai ajotus tms.
Viimeksi muokannut Timppa80, 10 Helmi 2009, 16:44. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Chevy Suburban 6,5TD -97

ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95


ManseVans
5.7targa
Viestit: 145
Liittynyt: 06 Elo 2007, 19:11
Paikkakunta: Assjoki

Re: 6,5D G30 -95

Viesti Kirjoittaja 5.7targa »

en tunne tota uudemman mallin syöttöpumppua, mutta oireet samat kuin oli omassa (ennakonsäädin rikki)
Aina perse edellä puuhun
Timppa80
Viestit: 246
Liittynyt: 10 Elo 2005, 10:54
Paikkakunta: Tampere

Re: 6,5D G30 -95

Viesti Kirjoittaja Timppa80 »

No niin juuri tulin kotiin Tammer Dieselistä, onneks autossa ei ollu muuta vikaa kuin että pumpunajoitus oli pielessä.. tai ainakin sen ne sääti kohdalleen ni oli päästöt 1,5 :lol: riittää mulle :-)

ja mikä parasta auton myynyt liike(Veho) makso säädön, pystyy käyttää toisenkin kerran heidän palvelujaan :)
Chevy Suburban 6,5TD -97

ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95


ManseVans
Panze
Viestit: 741
Liittynyt: 25 Touko 2008, 22:34
Paikkakunta: Tuusula

Re: 6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja Panze »

Onko autolla paljon ajettu? Pumpun ajoitus yleensä menee pieleen kun jakopää alkaa kulumaan. Ellei joku oo menny sitä pumppua piruuttaan kääntelemään.
GM Tech 2
Snap-On MT-2500
AE+GMTD Scan tech
OBD2 Lastutukset kaikkiin merkkeihin.
https://www.facebook.com/Dtech.fi
jari
Viestit: 854
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 22:48
Paikkakunta: pori,noormarkku

Re: 6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja jari »

Panze kirjoitti:Onko autolla paljon ajettu? Pumpun ajoitus yleensä menee pieleen kun jakopää alkaa kulumaan. Ellei joku oo menny sitä pumppua piruuttaan kääntelemään.
mulla vaihdettiin jakopää(rattaat+ketju) vanhaketju oli venahtanut noin 1,5cm että jos joku väittää vastaan että vanin jakopääketjut ei venu niin mulla on vielä vanhaketju tallissa niin voi verrata uuteen :mrgreen: ja kyllähän se nyt jotain vaikuttaa :lol:
west vanners
vtcf1004


KIITOS JA ANTEEKS!!!!!!!!!
putkitukka
Timppa80
Viestit: 246
Liittynyt: 10 Elo 2005, 10:54
Paikkakunta: Tampere

Re: 6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja Timppa80 »

autolla on ajettu 404tkm :)

eli varmaan on kettinki venyny :D
Chevy Suburban 6,5TD -97

ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95


ManseVans
soppa79
Viestit: 194
Liittynyt: 27 Syys 2008, 17:10
Paikkakunta: Helsinki

Re: 6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja soppa79 »

jari kirjoitti:
Panze kirjoitti:Onko autolla paljon ajettu? Pumpun ajoitus yleensä menee pieleen kun jakopää alkaa kulumaan. Ellei joku oo menny sitä pumppua piruuttaan kääntelemään.
mulla vaihdettiin jakopää(rattaat+ketju) vanhaketju oli venahtanut noin 1,5cm että jos joku väittää vastaan että vanin jakopääketjut ei venu niin mulla on vielä vanhaketju tallissa niin voi verrata uuteen :mrgreen: ja kyllähän se nyt jotain vaikuttaa :lol:
onkos toi mimmoinen projekti toi ketjun vaihto?
Ammattitaitoa ei ole mutta ammattiylpeyttä senkin edestä

Saab 9-5 -04 Biopower
C4 Corvette Convertible -87
VW kupla -72
jari
Viestit: 854
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 22:48
Paikkakunta: pori,noormarkku

Re: 6,5D G30 -95(kunnossa)

Viesti Kirjoittaja jari »

soppa79 kirjoitti:
jari kirjoitti:
Panze kirjoitti:Onko autolla paljon ajettu? Pumpun ajoitus yleensä menee pieleen kun jakopää alkaa kulumaan. Ellei joku oo menny sitä pumppua piruuttaan kääntelemään.
mulla vaihdettiin jakopää(rattaat+ketju) vanhaketju oli venahtanut noin 1,5cm että jos joku väittää vastaan että vanin jakopääketjut ei venu niin mulla on vielä vanhaketju tallissa niin voi verrata uuteen :mrgreen: ja kyllähän se nyt jotain vaikuttaa :lol:
onkos toi mimmoinen projekti toi ketjun vaihto?
kun koko keulan purkaa pos edestä niin on tilaa enemmän touhuta :!: itse en tosin vaihtanut vaan lehtotien pete kokemäjeltä ja aikaa meni kuusituntia ja vani kävi taas :wink: muutui todella paljon ja puhtiakin tuntui olevan enemmän kun ennen :shock:
west vanners
vtcf1004


KIITOS JA ANTEEKS!!!!!!!!!
putkitukka
Vastaa Viestiin